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オイルタンクは、Caixingを動作させる能力を持っています
Jun 30, 2017

我々は、燃料油タンクが不注意に水に混入した場合、我々はそれを行う方法は、車の燃料油タンクは水ではないことを知っている? 車の燃料油タンク、車は常に火を壊すでしょう。 オイルタンクの錆、腐敗、老化、燃料システムの結果、水の原因は、水が原因でエンジンのパワードロップ、燃料消費量が増加すると、車のジッタ、冬や他の車の燃料の難しいスタート油タンクが表示されます始動するのが難しい、エンジンの気質が悪い、アイドリングが高すぎる、動力が不足しているなど、できるだけ早く燃料中の水分を取り除く必要がありますので、オイルタンクの水処理方法を見てみましょう。

燃料タンクがエンジンに入るとどうなりますか?

現在の車はEFI車で、オイルポンプはオイルタンクに、パイプラインの端はオイルポンプに、オイル穴へのオイルポンプは基本的にオイルタンクの底に取り付けられています。

水ポンプポンプは、水が最終的にノズル、ミストスプレー、吸気マニホールドに通過し、その後、シリンダーには、水が非常に小さいです、数グラム、その後スプレーに水です、エンジンは自然に外に出て停止し、エンジンは停止し、ポンプは作動し続けません。

少量の水を吸収する燃料タンクは最大の問題ではありません、蒸気フィルタは、あまりにも多くのフィルタをフィルタすることができますし、その後動作しません。 エンジンに損傷を与えます。 水が多いほど、すぐに破損してシリンダーを出すことができます。

自動車の燃料油タンクの解決策

オイルタンクがエンジンに少量の水が入っていれば、通常の運転を開始できます。燃料タンク、水、その他の燃料などの燃料添加物を追加して、エンジンの燃焼を助けます。

燃料油タンクや油がたくさんの水になると、エンジンの正常な始動、正常な動作、および自動車燃料油タンクの出現に影響を与えている、エンジン水は車両の電力不足やその他の悪い状況、この状況は解決された駅を修復することになります。

修理サービス技術者の一般的なメンテナンスは、ガソリンエンジンのボトルとの接続がそれ以外の欠陥がない場合は、燃料油タンク燃料油タンクかどうかをテストするために純粋なガソリンのボトルで、クリーニングのスパークプラグの外になります車の燃料油タンク、油燃料タンクを清掃するためにすべてのアウト、ガソリンポンプアセンブリをクリーニング、新しいガソリンを置くことが決定されています。

実際には、タイムリーな治療が問題ではない限り、雨の日の所有者は燃料に注意を払う必要がある限り、オイルタンクは恐ろしいではありませんオイルタンクキャップは、燃料補給にできるだけ緊張していない悪いガソリンを防ぐために給油。

オイルタンクの設計直後の燃料油タンクの盗難防止ロックは、燃料タンク内に同じ時間の形でオイルタンクのキャビティに直接接続されていません。パイプ、および追加の配管に取り付けられた盗難防止用スチールメッシュ。 オイルの海賊はワイヤーメッシュを突き刺すことができず、吸入パイプはオイルタンクに入ることができません。 だから、我々はオイルタンクからチューブにポンプを送り、最終的にしか失敗しないようにする。 しかし、実際には、挿入チューブを改善する方法限り、たとえ盗難防止用燃料油タンクカバー、あなたはまだ次のような油を抽出することができます:

最初に太いパイプを使用して方向を決定し、ワイヤを通してグリッドの脆弱性を確認します。 位置を確認したら、挿入時に白いチューブの図の小さなゴムチューブをオイルタンクの奥まで差し込むことができますが、速度はやや遅くなります。

実際には、オイルタンクカバーではなく、まだガソリンから出る方法があります。 しかし、これは誰もが自動車のオイルの構造を理解する必要がありますが、またCaixingを動作させる特定の能力を持っている必要があります。


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