ホーム > ニュース > 本文
オイルタンクは車の最も重要な部分
Jul 10, 2017

オイルタンク友人の所有者の大部分は、車の後に油を記入し、比較の前にガソリンスタンドにそのようなものを見つけていないと知りませんが、 "2台の車に宣告されていないが、 "ポイントが、実際には、所有者間の微妙な関係にある違いの痕跡を持って来ることは簡単に検出することはできません。 一般的な論理によると、完成したオイル、車両が重くなるべきであるので、このようなことは起こり得ないので、パワーはアンチリダクションを増加すべきではありませんが、これは確かに奇妙な存在であり、

ガソリンスタンドは、より多くのオイル添加剤を追加しますが、添加物は動力差に揮発性ですが、通常の方法を復元するための電源の2日目... ...工場のガソリンは、エージェントのオクタン価、静電気防止剤、活性剤、触媒活性剤、緩和された難燃剤および洗剤が含まれるが、噂の「添加剤の揮発性」理論は、ガソリンが比較的安定した密閉雰囲気に留まることを知るべきではない

一見、非常に合理的で、大規模な、燃料噴射ノズルに大きな油圧の油圧は、 "液体の体積と圧力の底は中学校に比例している物理的なコンセプトでしたが、慎重な考えはナンセンスです、ECUによる作業のノズル、つまり、走行コンピュータのフルコントロール、ECUが燃料噴射命令を出したとき、電圧信号がコイルのノズルを通って流れ、弁針を吸引する磁場、弁が開き、燃料が噴射孔から噴出できるようにする。 燃料供給の最大の利点は、燃料供給制御が非常に正確であり、あらゆる状態のエンジンが正しい空燃比を有することができることである。

実際、それは単純です、つまり、オイルの密度です! 油の温度の車のオイル油タンクは、高密度の体積、そしてガソリンスタンドのセラーの温度が低い、小型のガソリンの密度は、ポンプ時間の車は、当然、描画するボリュームに合わせて同じです油の燃焼量は、より多くの暴力的な燃焼のための油の油ので、ちょうど油が良い勢いを感じるとき。 これは燃料油タンクの温度上昇のため、通常の電源を復元するために翌日前にも言わなければならない。

オイルウォッチライト点灯説明:車両の燃料レベルが低いので、燃料補給してください。

ライトが点灯したら、オイルタンクにはどれだけのオイルが入っていますか? この点については、さまざまなモデルが異なっていますが、明確な基準はありませんが、類似しています。残りの油量が7〜10リットルの後にオイルテーブルライトのほとんどのモデルが使用されます(車両マニュアルのマニュアルデータを参照)。

油タンクの残りの7リットルのオイルを想定し、燃料消費量を100リットルの10リットルのオイルとすると、あなたの自動車の走行距離は70キロです。

オイルウォッチが点灯した後、それがダッシュボードの走行距離に表示されようと、それとも自分の走行距離を計算するために経験されたとしても、それは参考になるだけです。 まず、オイルメーターのランプは、オイルタンクが揺れ、正確ではない凹凸のために点灯します。その後、車両の燃料消費量は固定パラメータではなく、さまざまな要因によって決まります。

最も近いガソリンスタンドを見つけるためにこの時、最も重要なことです。

オイルアラームの後、走行距離の中でガソリンスタンドを(高速で)見つけることができるかどうかはわかりません。 そして、給油に行くためのオイル警告灯は、距離が遠い場合は、誤ってオイルポンプを損傷し、オイルセンサーの危険性がある油を燃やす、ガソリンスタンドを見つけるために短距離に限られています。


関連ニュース